В начало

УСТРОЙСТВО ПУСКОЗАРЯДНОЕ
ЗУ-1П-12

ПАСПОРТ

ЗУ-1.00.00.000 ПС

Внимание! Монтаж и эксплуатацию зарядного устройства необходимо производить после тщательного изучения настоящего паспорта и инструкции по эксплуатации. В результате постоянного совершенствования конструкции зарядного устройства в паспорте могут иметь место отдельные несоответствия в рисунках и схемах, не влияющие на качество изделия. 1. НАЗНАЧЕНИЕ.............................................. 3 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.. 3 3. КОМПЛЕКТНОСТЬ .................................... 3 4. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ. 4 5. УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ....... 5 6. ПОРЯДОК РАБОТЫ ................................... 5 7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ...... 6 8.СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ............ 6 9.ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА... 6

6.5.3 Режим «ПУСК» Подключить разъемы к гнездам устройства «+» и «-« в режим «ПУСК» 6.5.4. Перевести переключатель на передней панели в режим «ПУСК» 6.5.5 Подключить зажимы к АКБ на автомобиле соблюдая полярность. 6.5.6 Включить сетевой выключатель на передней панели устройства. 6.5.7 Произвести Пуск двигателя Внимание! Во избежание повреждения стартера следует продолжение пуска до 10 секунд. Повторный пуск производить через 10…30 секунд. После трех пусков- перерыв в работе не менее 5 минут. 6.5.8 После пуска двигателя отключить сетевой выключатель, и отключить клеммы от АКБ автомобиля. 7. Техническое обслуживание 7.1. Для обеспечения нормальной работы ЗУ-1П-12 в течение всего срока службы необходимо раз в три месяца производить осмотр устройства, очистку от пыли и загрязнений. 8.Свидетельство о приемке Устройство пускозарядное ЗУ-1П-12 , заводской № соответствует требованиям комплекта конструкторской документации и признано годным для эксплуатации. Дата выпуска _____________________________ Испытание и проверку произвел______________

5. Указание мер безопасности 5.1. К работе с устройством допускается персонал, изучивший устройство и принцип его работы, а также настоящий паспорт. 5.2. Подключение (отключение) силовых зажимов к аккумуляторной батарее или стартеру должно производиться при выключении ЗУ-1П-12. 5.3. Не следует располагать заряжаемые аккумуляторные батареи вблизи устройства, так как кислотные пары действуют разрушающе на металлы и изоляцию. 5.4 При эксплуатации устройства необходимо руководствоваться " Правилами технической эксплуатации и безопасности обслуживания электроустановок промышленных предприятий" 5.5Розетка для включения устройства в сеть должна быть установлена на рабочем месте и подключена к сети в соответствии с рис. 3. Рис. 3 6. Порядок работы 6.1Выведите переключатель регулировки тока в крайнее левое положение. 6.2 Проверьте правильность выбранного Вами режима работы "Пуск" или "Заряд". Проверьте правильность включения силового кабеля с зажимом «+» и » - « в соответствующее гнездо " Пуск" или "Заряд". 6.3 Подключите кабели с зажимами "+" и "-" соответственно к аккумулятору или стартеру согласно выбранному Вами режиму работы. 6.4 Режим "Заряд" 6.4.1 Подключите аккумуляторную батарею к ЗУ-1П-12 6.4.2 Включите ЗУ-1П-12 в сеть и включите выключатель на передней панели. Должен загореться светодиод. 6.4.3 Подключить разъемы «+» и «-« к гнездам в устройстве в режиме «ЗАРЯД». 6.4.4 Подключить зажимы к АКБ соблюдая полярность. 6.4.5 Перевести переключатель на передней панели в режим заряд. При этом должен загореться зеленый светодиод, если светодиод остался красным проверьте правильность подключения к АКБ и контакт. 6.4.6 Ручкой потенциометра отрегулировать требуемый зарядный ток. В случае превышения зарядного тока сработает защита и светодиод поменяет цвет на красный для возобновления заряда выведите ручку потенциометра в крайнее левое положение, перевести переключатель из режима «ЗАРЯД» в режим «ПУСК» и обратно. Снова отрегулировать зарядный ток. 6.5 По окончании заряда отключить выключатель сеть и отключить зажимы от АКБ.

1. Назначение 1.1. Устройство пускозарядное ЗУ-1П-12 (в дальнейшем устройство) предназначено для запуска автомобильных двигателей с током потребления стартером не более 280А и зарядки аккумуляторных батарей с емкостью до 210 А.ч в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания автомобилей, автостоянок и частных гаражей. 1 1.2. Вид климатического исполнения УХЛ 1.1 по ГОСТ 15150-69 1.3. Устройство соответствует требованиям, обеспечивающим безопасность потребителя согласно ГОСТ 12.2.007-75. 2. Технические характеристики 2.1 Питание устройства сеть однофазного переменного тока напряжением 220В частотой 50Гц Нормы качества электрической энергии по ГОСТ 13109-97 2.2 Количество режимов работы 1. Режим "Заряд" длительный 2. Режим "Пуск" кратковременный 2.3 Максимально пусковой ток, А, (-10%) 280 2.4 Максимально зарядный ток, А, (-10%) 30 2.5 Максимальная потребляемая мощность, кВт, (+20%) 32 2.6Выходное напряжение, В 12 2.7 Габаритные размеры , мм, не более длина 378 ширина 492 высота 816 2.8 Масса, кг, не более 30 2.9 Класс степени защиты от поражение электрическим током по ГОСТ 12.2.007.0-75 3. Комплектность 3.1 Устройство пускозарядное, шт. 1 3.2 Паспорт ЗУ-1П. 00.000.ПС 1

4.Устройство и принцип работы Рис. 1 Внешний вид При включении автоматического выключателя на передней панели загорается сигнальный светодиод, показывающий включение ЗУ-1П-12 в сеть. Электрическая схема ЗУ-1П-12 состоит из силовой цепи, цепи управления сигнализации и защиты. На лицевой стороне прибора (Рис 1) 4.1 Автоматический выключатель служит для включения Устройства к сети При его включении загорается индикатор над автоматическим выключателем. 4.2 Переключатель «Пуск» «Заряд» служит для переключения питающей сети в режимы «пуск» и «заряд» при включении в режим заряд загорается светодиод красного цвета, и после подключения к АКБ меняет свой цвет на зеленый. 4.3 Потенциометр служит для плавного выставления зарядного тока, который контролируется при помощи амперметра. На задней стороне прибора (рис 1) 4.4 Байонетные разъемы служат для переключения из режима «Пуск» в режим «Заряд» и обратно силовых выводов устройства. 4.5 Решетка служит для вентиляции управляющего транзистора в режиме «Заряд» 4.6 Сетевой провод для подключения к питающей сети 220В 4.7 Карман служит для упаковки проводов при транспортировке выключенного устройства.	Перечень элементов к электрической принципиальной схеме
		Обозначение	Наименование	Кол-во	Примечание
			Амперметр М42300 0-30А-2,5-В ТУ 25.04.4058-81 Шунт 75ШС-30-0,5 ГОСТ 804-78 Клеммный блок КА612-12 Клеммный блок КА612-12 Автоматический выключатель 1/25А Лампа неоновая ПереключательМТ-3 Резистор переменный 250 кОм Трансформатор НЗК. 2.0-011 Диод Д 161-200 УХЛ 4 ТУ 16.729.104-81 Вилка СС12-40-02320-00 УХЛ 4